Projet de Batterie aviation nouvelle génération destinée à assurer le démarrage du groupe auxiliaire de puissance (APU) et à assurer l’alimentation d’urgence du réseau de bord.
L’innovation principale de cette batterie porte sur l’introduction de la chimie Lithium Manganèse Ferro Phosphate qui combine des avantages en gestion de la sécurité et en densité d’énergie. De plus, la conception d’un coffre léger et résistant en composite sera étudiée afin d’accroitre les gains de masse.