Conception d’une machine électrique pour l’automobile avec des contraintes fortes :

• Coûts de production maîtrisés à l’image du marché ;
• Réduction de 20 % des pertes lors de l'utilisation ;
• Réduction de 60 % de l'utilisation des ressources rares et taux de recyclage > 60 % ;

Accompagner tout au long du cycle de conception les différents acteurs par la réalisation d’un évaluation environnementale ex-ante.

Design of an electrical machine for the automotive industry with strong constraints:

• Controlled production costs in line with the market;
• 20% reduction in operating losses;
• 60% reduction in the use of scarce resources and recycling rate > 60%;

To support the various players throughout the design cycle by carrying out an ex-ante environmental assessment.

Conception d’une machine électrique pour l’automobile avec des contraintes fortes :

• Coûts de production maîtrisés à l’image du marché ;
• Réduction de 20 % des pertes lors de l'utilisation ;
• Réduction de 60 % de l'utilisation des ressources rares et taux de recyclage > 60 % ;
• Accompagner tout au long du cycle de conception les différents acteurs par la réalisation d’un évaluation environnementale ex-ante.

• Horizon Europe
• Grant agreement #101096097
• Budget : 5485 k€

Arts et Métiers (laboratoire L2EP - Stéphane Clément)

• Arts et Métiers (laboratoire I2M),
• Université de Lille,
• NIDEC PSA EMOTORS,
• Universitatea Tehnica Cluj-Napoca,
• Universitat Politecnica de Catalunya,
• HOGANAS AB,
• OCAS,
• Stellantis,
• 4Multiphysics,
• Fundaciòn Empresa Universidad Gallega,
• Vrije Universiteit Brussel,
• MIMPlus Technologies.

• Comment mettre en place l’ACV prospective sur un projet de conception de moteur électrique ?
• Comment et jusqu’où est-il possible de mesurer les effets rebonds ?
• Quels sont les paramètres à considérer pour la fin de vie, notamment avec des matériaux critiques ?